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展望 5G 和物联网的可能性时,物联网的影响
来源: | 作者:yifandianzi | 发布时间: 1465天前 | 592 次浏览 | 分享到:
在展望 5G 和物联网的可能性时,我们发现新解决方案本质上都侧重于为家居、汽车、机器、城市,甚至区域基础设施构建连接基础。不断提升的设备连接有助于推动物联网和工业物联网 (IIoT) 的实现,覆盖多达 100 倍的设备,达到前所未见的规模。
在展望 5G 和物联网的可能性时,我们发现新解决方案本质上都侧重于为家居、汽车、机器、城市,甚至区域基础设施构建连接基础。不断提升的设备连接有助于推动物联网和工业物联网 (IIoT) 的实现,覆盖多达 100 倍的设备,达到前所未见的规模。
 
本文我们就将探讨物联网能为我们带来什么,以及用于实现这些方面的解决方案,也许有些应用正在发生,你也身居其中;有些方案将要发生,即将改变我们的生活方式。 
方案1 智能家居:管理数量不断增多的智能设备
随着适合现今智能家居的新设备不断涌现,我们现在能够远程控制温度、与电视“对话”、甚至在不开启冰箱门查看需要存储哪些东西的情况下自动拟定购物清单。随着 Wi-Fi 6 (802.11ax) 成为现实,很多方面得到改善,主要涉及 RF 范围、数据速率、减小尺寸,以及 RF 干扰管理。当然,和所有新兴技术一样,上述技术也面临着挑战。对于物联网设备而言,主要考虑的两大因素为:尺寸和热量。
 
方案2 蜂窝物联网:连接车队、农场和城市
机对机连接使用高容量手机智能计量,资产跟踪应用使用基于 NB-IoT 和 LTE CAT-M1 (eMTC) 标准的低功耗广域网。NB-IoT RF 技术帮助物联网制造商最大程度地减少本土化产品的需求,从而降低成本。面向智能工厂的新特性和功能(例如报告统计数据和使用效率的制造设备)可能意味着在设备故障之前实施维修和维护,甚至提供更准确的预测和供应链/客户数据。 
 
方案3 汽车 V2X:推动实现多种可能性
“车联网”,或者车对万物 (V2X) 包含频谱通信可能性,包括车对车 (V2V)、车对基础设施 (V2I)、车对行人 (V2P),以及车对网络 (V2N)。Gartner Research 预计,到 2020 年,上路行驶的互联车辆将达到 2.5 亿辆。 
 
方案4 基站:为数据铺路
5G 基站有望以比现有网络基站更快的速度传输更多流量。5G 可以使用 sub-7 GHz 和毫米波 (mmWave) 频段中的新频段,围绕 5G 网络实施构建的整个生态系统可以提供载波聚合、大规模 MIMO 和波束形成解决方案,以最大化数据容量和吞吐量。


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